Cina Profesional Rel Profesional Rel Tester Penyuntik Solenoid Piezo Piezo Test Alat Ujian Diesel Peralatan Diagnostik Alat Alat

Penerangan ringkas:

CRS-618C Ujian Bench adalah peranti khas untuk menguji prestasi pam kereta api dan penyuntik yang tinggi, ia boleh menguji pam kereta api biasa, penyuntik Bosch, Siemens, Delphi dan Denso dan Piezo Injector. Ia menguji penyuntik kereta api biasa dan pam dengan sensor aliran dengan pengukuran yang lebih tepat dan stabil. Ia boleh menambah sistem EUI/EUP dan pam 320D CAT.


Perincian produk

Tag produk

Objektif utama kami adalah untuk menawarkan klien kami hubungan perniagaan kecil yang serius dan bertanggungjawab, yang menawarkan perhatian peribadi kepada mereka semua untuk penguji sistem keretapi profesional Cina solenoid solenoid piezo ujian alat ujian diesel alat diagnostik alat diagnostik, dengan pelbagai, berkualiti tinggi, caj yang boleh diterima dan bantuan yang besar, kami akan menjadi rakan perniagaan anda yang paling akhir. Kami mengalu -alukan prospek baru dan sebelumnya dari semua lapisan seumur hidup untuk berhubung dengan kami untuk interaksi perniagaan kecil yang akan datang dan mencapai pencapaian bersama!
Objektif utama kami adalah untuk menawarkan klien kami hubungan perniagaan kecil yang serius dan bertanggungjawab, memberikan perhatian peribadi kepada mereka semua untukTester Sistem Keretapi Biasa China dan Alat Ujian Penyuntik Solenoid Piezo Solenoid, Kami mematuhi misi berjalan menang yang jujur, cekap, praktikal dan falsafah perniagaan berorientasikan orang. Kualiti yang sangat baik, harga yang berpatutan dan kepuasan pelanggan sentiasa dijalankan! Sekiranya anda berminat dengan produk kami, cobalah hubungi kami untuk maklumat lanjut!
CRS-618C Ujian Bench adalah peranti khas untuk menguji prestasi pam kereta api dan penyuntik yang tinggi, ia boleh menguji pam kereta api biasa, penyuntik Bosch, Denso, Delphi, Siemens dan Piezo Injector. Dan atas dasar ini, ia juga boleh dipasang dengan sistem ujian EUI/EUP pilihan. Ia menyerupai prinsip suntikan motor kereta api biasa sepenuhnya. Tork output yang tinggi, bunyi ultra rendah. Ia menguji penyuntik kereta api biasa dan pam dengan sensor meter aliran dengan pengukuran yang lebih tepat dan stabil. Kelajuan pam, lebar nadi suntikan, pengukuran minyak dan tekanan kereta api semuanya dikawal oleh komputer perindustrian secara real time. Ia mengandungi lebih daripada 4000 jenis data oleh komputer. 19 "paparan skrin LCD menjadikan data lebih jelas. Teknologi canggih, prestasi mantap, pengukuran yang tepat dan operasi yang mudah.

CRS-618C dapat memenuhi bantuan jauh melalui internet dan membuat penyelenggaraan mudah dikendalikan.

Ciri

1.Main Drive mengamalkan perubahan kelajuan dengan perubahan kekerapan.

2. dikawal oleh komputer perindustrian dalam masa nyata, sistem operasi Windows.Fulfill Bantuan Jauh melalui Internet dan membuat penyelenggaraan mudah dikendalikan.

3. Kuantiti Moil diukur oleh sensor flowmeter dan dipaparkan pada 19 "LCD.

4.Percentage isyarat pemacu boleh diselaraskan.

5.Bosch Rail asal, DRV untuk mengawal tekanan kereta api yang boleh diuji dalam masa nyata dan dikawal secara automatik. Ia mengandungi fungsi perlindungan tekanan tinggi.

6. Suhu Moil dikawal oleh sistem penyejukan paksa.

7. Lebar isyarat pemacu penyuntik boleh diselaraskan.

8. Proteksi fungsi litar pintas.

9. Pintu pelindung, operasi mudah, perlindungan selamat.

2. Ciri -ciri

(1) Pemacu enjin utama mengamalkan peraturan kelajuan frekuensi yang berubah -ubah;

(2) Kawalan masa nyata komputer industri, sistem operasi Win7. Diagnosis kesalahan jauh dapat direalisasikan, menjadikan penyelenggaraan peralatan lebih mudah dan lebih cepat;

(3) kuantiti minyak diukur oleh sensor aliran ketepatan tinggi dan dipaparkan oleh skrin 19 "LCD;

(4) Gunakan DRV untuk mengawal tekanan kereta api, mengukur tekanan kereta api dalam masa nyata, kawalan gelung dekat tekanan kereta api, dan mempunyai fungsi perlindungan voltan tinggi;

(5) lebar nadi isyarat pemacu penyuntik boleh laras;

(6) mempunyai fungsi perlindungan litar pintas;

(7) Sistem EUI/EUP boleh dicantumkan;

(8) boleh mengesan pam kereta api biasa 320d CAT 320D dan penyuntik kereta api biasa;

(9) ia dapat mengesan rintangan dan induktansi injap solenoid penyuntik biasa;

(10) Kapasiti penyuntik piezoelektrik dapat dikesan;

(11) Tekanan pembukaan penyuntik bahan api boleh diuji;

(12) Tekanan tinggi boleh mencapai 2600bar;

(13) kawalan jauh mungkin;

(14) Data perisian boleh ditingkatkan dalam talian.

3. Fungsis

(1) Pengesanan pam kereta api biasa

1. Ujian Jenama: Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Cat;

2. Uji pengedap pam;

3. Mengesan tekanan dalaman pam;

4. Mengesan injap solenoid berkadar pam;

5. Uji prestasi pam pemindahan minyak pam;

6. Mengesan kadar aliran pam;

7. Mengukur tekanan kereta api dalam masa nyata.

(2) Pemeriksaan penyuntik kereta api biasa

1. Ujian Jenama: Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Cat, Piezoelectric Injectors;

2. Boleh mengesan pengedap penyuntik kereta api biasa;

3. Ukur jumlah pulangan minyak dinamik penyuntik;

4. Ukur jumlah minyak maksimum penyuntik;

5. Ukur jumlah minyak permulaan penyuntik;

6. Ukur jumlah minyak kelajuan sederhana penyuntik;

7. Ukur pra-suntikan penyuntik;

8. Boleh mencari, menyimpan dan menjana pangkalan data.

(3) Fungsi pilihan

1. Unit pengesanan pilihan pam/muncung pam;

2. Kod QR pilihan dan kod IMA dari Bosch, Denso, Delphi dan Siemens;

3. BIP Response Waktu Penyuntik Bahan Api Pilihan.

4. Fungsi pilihan untuk menguji tekanan pembukaan nop penyuntik.

5. Fungsi pilihan untuk menguji pembukaan MDP lebar nadi penyuntik.

4. Parameter Teknikal

(1) lebar nadi: 100 ~ 4000μs;

(2) suhu bahan api: 40 ± 2 ℃;

(3) tekanan kereta api: 0 ~ 2600 bar;

(4) Ujian ketepatan penapisan minyak: 5μ;

(5) Kawalan Suhu Minyak: Pemanasan/Penyejukan

(6) Bekalan Kuasa Input: 3 Fasa 380V atau 3 Fasa 220V;

(7) Ujian Bench Speed: 100 ~ 3500 rpm;

(8) jumlah tangki bahan api: 40L;

(9) Pam Keretapi Biasa: Bosch CP3.3;

(10) Voltan litar kawalan: DC24V/DC12V;

(11) Inersia Flywheel: 0.8kg.m2;

(12) ketinggian pusat: 125mm;

(13) kuasa output motor: 11kW;

(14) Dimensi (mm): 1100 (l) × 800 (w) × 1700 (h).

Kami profesional membekalkan bahagian kereta api biasa selama 10 tahun, lebih daripada 2000 jenis nombor model dalam stok.
Maklumat lanjut, sila hubungi saya.

Produk kami telah dijual kepada banyak negara, dialu -alukan oleh pelanggan.

pembungkusan
pembungkusan1

Kualiti produk kami diuji oleh banyak pelanggan, sila yakin untuk membuat pesanan.

2222
pembungkusan3Objektif utama kami adalah untuk menawarkan klien kami hubungan perniagaan kecil yang serius dan bertanggungjawab, yang menawarkan perhatian peribadi kepada mereka semua untuk penguji sistem keretapi profesional Cina solenoid solenoid piezo ujian alat ujian diesel alat diagnostik alat diagnostik, dengan pelbagai, berkualiti tinggi, caj yang boleh diterima dan bantuan yang besar, kami akan menjadi rakan perniagaan anda yang paling akhir. Kami mengalu -alukan prospek baru dan sebelumnya dari semua lapisan seumur hidup untuk berhubung dengan kami untuk interaksi perniagaan kecil yang akan datang dan mencapai pencapaian bersama!
Profesional CinaTester Sistem Keretapi Biasa China dan Alat Ujian Penyuntik Solenoid Piezo Solenoid, Kami mematuhi misi berjalan menang yang jujur, cekap, praktikal dan falsafah perniagaan berorientasikan orang. Kualiti yang sangat baik, harga yang berpatutan dan kepuasan pelanggan sentiasa dijalankan! Sekiranya anda berminat dengan produk kami, cobalah hubungi kami untuk maklumat lanjut!


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya: