Penguji Sistem Common Rail Profesional Cina Alat Ujian Solenoid Piezo Penyuntik Alat Ujian Peralatan Pengujian Diesel Alat Diagnostik

Penerangan ringkas:

Bangku ujian CRS-618C adalah peranti khas untuk menguji prestasi pam dan penyuntik rel biasa tekanan tinggi, ia boleh menguji pam rel biasa, penyuntik BOSCH, SIEMENS, DELPHI dan DENSO dan penyuntik piezo. Ia menguji penyuntik rel biasa dan pam dengan penderia aliran dengan ukuran yang lebih tepat dan stabil. Ia boleh menambah sistem EUI/EUP dan pam CAT 320D.


Butiran Produk

Tag Produk

Objektif utama kami adalah sentiasa menawarkan pelanggan kami hubungan perniagaan kecil yang serius dan bertanggungjawab, menawarkan perhatian peribadi kepada mereka semua untuk Penguji Sistem Common Rail Profesional Cina Alat Ujian Solenoid Piezo Injector Alat Ujian Alat Diagnostik Peralatan Pengujian Diesel, Dengan rangkaian yang luas, berkualiti tinggi , caj yang boleh diterima dan bantuan yang hebat, kami akan menjadi rakan kongsi perniagaan terbaik anda. Kami mengalu-alukan prospek baharu dan terdahulu daripada semua lapisan masyarakat untuk berhubung dengan kami untuk interaksi perniagaan kecil yang akan datang dan mencapai pencapaian bersama!
Objektif utama kami adalah sentiasa menawarkan pelanggan kami hubungan perniagaan kecil yang serius dan bertanggungjawab, menawarkan perhatian yang diperibadikan kepada mereka semuaPenguji Sistem Common Rail China dan Alat Ujian Penyuntik Solenoid Piezo Penyuntik, Kami mematuhi misi berjalan menang-menang yang jujur, cekap, praktikal dan falsafah perniagaan yang berorientasikan orang. Kualiti yang sangat baik, harga yang berpatutan dan kepuasan pelanggan sentiasa dikejar! Jika anda berminat dengan produk kami, cuba hubungi kami untuk maklumat lanjut!
Bangku ujian CRS-618C adalah peranti khas untuk menguji prestasi pam dan penyuntik rel biasa tekanan tinggi, ia boleh menguji pam rel biasa, penyuntik BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS dan penyuntik piezo. Dan atas dasar ini, ia juga boleh dipasang dengan sistem ujian EUI/EUP pilihan. Ia mensimulasikan prinsip suntikan motor rel biasa sepenuhnya. Tork keluaran tinggi, bunyi ultra rendah. Ia menguji penyuntik rel biasa dan pam dengan sensor meter aliran dengan ukuran yang lebih tepat dan stabil. Kelajuan pam, lebar nadi suntikan, ukuran minyak dan tekanan rel semuanya dikawal oleh komputer industri mengikut masa nyata. Ia mengandungi lebih daripada 4000 jenis data oleh komputer. Paparan skrin LCD 19” menjadikan data lebih jelas. Teknologi canggih, prestasi mantap, pengukuran yang tepat dan operasi yang mudah.

CRS-618C boleh memenuhi bantuan jauh melalui internet dan menjadikan penyelenggaraan mudah dikendalikan.

Ciri

1. Pemacu utama mengamalkan perubahan kelajuan dengan perubahan kekerapan.

2. Dikawal oleh komputer industri dalam masa nyata, sistem pengendalian Windows. Penuhi bantuan jauh melalui internet dan buat penyelenggaraan mudah dikendalikan.

3.Kuantiti minyak diukur dengan penderia flowmeter dan dipaparkan pada LCD 19".

4. Peratusan isyarat pemacu boleh dilaraskan.

5.BOSCH rel asal, DRV untuk mengawal tekanan rel yang boleh diuji dalam masa nyata dan dikawal secara automatik. Ia mengandungi fungsi perlindungan tekanan tinggi.

6. Suhu minyak dikawal oleh sistem penyejukan paksa.

7. Lebar nadi isyarat pemacu penyuntik boleh dilaraskan.

8. fungsi perlindungan litar pintas.

9. pintu pelindung plexiglass, operasi mudah, perlindungan yang selamat.

2. Ciri-ciri

(1) Pemacu enjin utama mengamalkan peraturan kelajuan frekuensi berubah;

(2) Kawalan masa nyata komputer industri, sistem pengendalian win7. Diagnosis kesalahan jauh dapat direalisasikan, menjadikan penyelenggaraan peralatan lebih mudah dan lebih cepat;

(3) Kuantiti minyak diukur dengan penderia aliran berketepatan tinggi dan dipaparkan oleh skrin LCD 19″;

(4) Gunakan DRV untuk mengawal tekanan rel, mengukur tekanan rel dalam masa nyata, kawalan gelung rapat tekanan rel, dan mempunyai fungsi perlindungan voltan tinggi;

(5) Lebar nadi isyarat pemacu penyuntik boleh laras;

(6) Mempunyai fungsi perlindungan litar pintas;

(7) Sistem EUI/EUP boleh dicantumkan;

(8) Boleh mengesan pam rel biasa tekanan tinggi CAT 320D dan penyuntik rel biasa;

(9) Ia boleh mengesan rintangan dan kearuhan injap solenoid penyuntik biasa;

(10) Kemuatan penyuntik piezoelektrik boleh dikesan;

(11) Tekanan pembukaan penyuntik bahan api boleh diuji;

(12) Tekanan tinggi boleh mencapai 2600bar;

(13) Kawalan jauh mungkin;

(14) Data perisian boleh dinaik taraf dalam talian.

3. Fungsis

(1) Pengesanan pam rel biasa

1. Jenama ujian: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;

2. Uji pengedap pam;

3. Mengesan tekanan dalaman pam;

4. Mengesan injap solenoid berkadar pam;

5. Uji prestasi pam pemindahan minyak pam;

6. Mengesan kadar aliran pam;

7. Ukur tekanan rel dalam masa nyata.

(2) Pemeriksaan penyuntik rel biasa

1. Jenama ujian: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, penyuntik piezoelektrik;

2. Boleh mengesan pengedap penyuntik rel biasa;

3. Ukur isipadu pulangan minyak dinamik penyuntik;

4. Ukur isipadu minyak maksimum penyuntik;

5. Ukur isipadu minyak permulaan penyuntik;

6. Ukur isipadu minyak kelajuan sederhana penyuntik;

7. Ukur pra-suntikan penyuntik;

8. Boleh mencari, menyimpan dan menjana pangkalan data.

(3) Fungsi pilihan

1. Pam/muncung pam unit pengesanan pilihan;

2. Kod QR dan kod IMA pilihan daripada Bosch, Denso, Delphi dan Siemens;

3. Masa tindak balas penyuntik bahan api pilihan BIP.

4. Fungsi pilihan untuk menguji NOP tekanan pembukaan penyuntik.

5. Fungsi pilihan untuk menguji MDP lebar nadi pembukaan penyuntik.

4. Parameter Teknikal

(1) Lebar nadi: 100~4000μs;

(2) Suhu bahan api: 40±2 ℃;

(3) Tekanan rel: 0~2600 bar;

(4) Uji ketepatan penapisan minyak: 5μ;

(5) Kawalan suhu minyak: pemanasan/penyejukan

(6) Bekalan kuasa input: 3 fasa 380V atau 3 fasa 220V;

(7) Kelajuan bangku ujian: 100~3500 rpm;

(8) Isipadu tangki bahan api: 40L;

(9) Pam rel biasa: BOSCH CP3.3;

(10) Voltan litar kawalan: DC24V/DC12V;

(11) Inersia roda tenaga: 0.8KG.M2;

(12) Ketinggian tengah: 125MM;

(13) Kuasa keluaran motor: 11KW;

(14) Dimensi (MM): 1100(L) × 800(W) × 1700 (H).

Kami profesional membekalkan alat ganti kereta api biasa selama 10 tahun, lebih daripada 2000 jenis nombor model dalam stok.
butiran lanjut, sila hubungi saya.

Produk kami telah dijual ke banyak negara, dialu-alukan oleh pelanggan.

mengemas
pembungkusan1

Kualiti produk kami diuji oleh ramai pelanggan, sila yakin untuk memesan.

2222
pembungkusan3Objektif utama kami adalah sentiasa menawarkan pelanggan kami hubungan perniagaan kecil yang serius dan bertanggungjawab, menawarkan perhatian peribadi kepada mereka semua untuk Penguji Sistem Common Rail Profesional Cina Alat Ujian Solenoid Piezo Injector Alat Ujian Alat Diagnostik Peralatan Pengujian Diesel, Dengan rangkaian yang luas, berkualiti tinggi , caj yang boleh diterima dan bantuan yang hebat, kami akan menjadi rakan kongsi perniagaan terbaik anda. Kami mengalu-alukan prospek baharu dan terdahulu daripada semua lapisan masyarakat untuk berhubung dengan kami untuk interaksi perniagaan kecil yang akan datang dan mencapai pencapaian bersama!
Profesional CinaPenguji Sistem Common Rail China dan Alat Ujian Penyuntik Solenoid Piezo Penyuntik, Kami mematuhi misi berjalan menang-menang yang jujur, cekap, praktikal dan falsafah perniagaan yang berorientasikan orang. Kualiti yang sangat baik, harga yang berpatutan dan kepuasan pelanggan sentiasa dikejar! Jika anda berminat dengan produk kami, cuba hubungi kami untuk maklumat lanjut!


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya: