Penyuntik Rel Biasa Diesel Nt300c Profesional Cina dan Simulator Ujian Pam, Penguji Crdi

Penerangan ringkas:

Penguji penyuntik rel biasa CRS-206C

ia boleh menguji penyuntik rel biasa BOSCH DENSO SIEMENS DELPHI CAT Cummins, serta penyuntik piezo.

Fungsi BIP, fungsi kod QR tersedia.

Sistem pengendalian Windows, sistem pengendalian Linux kedua-duanya tersedia.

Sambungan WiFi, sokongan jauh.


Butiran Produk

Tag Produk

Kami biasanya mengikut prinsip asas "Kualiti Permulaan, Prestige Tertinggi". Kami telah komited sepenuhnya untuk menawarkan kepada pengguna kami barangan berkualiti baik dengan harga yang kompetitif, penghantaran segera dan sokongan profesional untuk Penyuntik Rel Biasa Diesel Nt300c Diesel Profesional Cina dan Simulator Ujian Pam, Penguji Crdi, Kami amat mengharapkan pertukaran dan kerjasama dengan anda. Marilah kita bergerak ke hadapan berganding bahu dan mencapai situasi menang-menang.
Kami biasanya mengikut prinsip asas "Kualiti Permulaan, Prestige Tertinggi". Kami telah komited sepenuhnya untuk menawarkan pengguna kami dengan harga kompetitif barangan berkualiti baik, penghantaran segera dan sokongan profesional untukPenyuntik Common Rail China dan Simulator Ujian Pam dan Penguji Crdi, Dengan perkhidmatan yang unggul dan luar biasa, kami telah dibangunkan dengan baik bersama pelanggan kami. Kepakaran dan pengetahuan memastikan kami sentiasa menikmati kepercayaan daripada pelanggan kami dalam aktiviti perniagaan kami. "Kualiti", "kejujuran" dan "perkhidmatan" adalah prinsip kami. Kesetiaan dan komitmen kami kekal dengan hormat pada perkhidmatan anda. Hubungi Kami Hari Ini Untuk maklumat lanjut, hubungi kami sekarang.
Bangku ujian rel biasa CRS-206C ialah peranti khas penyelidikan bebas terbaru kami untuk menguji prestasi penyuntik rel biasa tekanan tinggi, ia boleh menguji penyuntik rel biasa BOSCH, SIEMENS, DELPHI dan DENSO. Ia mensimulasikan prinsip suntikan motor rel biasa sepenuhnya dan pemacu utama mengamalkan perubahan kelajuan mengikut perubahan frekuensi. Tork keluaran tinggi, hingar ultra rendah, tekanan rel stabil. Kelajuan pam, lebar nadi suntikan dan tekanan rel semuanya dikawal oleh sistem WIN7 mengikut masa nyata. Data juga diperoleh melalui komputer. 12〃 Paparan skrin LCD menjadikan data lebih jelas. Lebih daripada 2000 jenis data penyuntik boleh dicari dan digunakan. Fungsi cetakan adalah pilihan. Ia boleh dilaraskan dengan isyarat pemacu, ketepatan tinggi, sistem penyejukan paksa, prestasi mantap.
Ciri
1. Pemacu utama mengamalkan perubahan kelajuan dengan perubahan kekerapan.
2. Dikawal oleh komputer industri dalam masa nyata, sistem WIN7.
3.Kuantiti minyak diukur dengan penderia meter aliran berketepatan tinggi dan dipaparkan pada 12〃 LCD.
4. Tekanan rel dikawal boleh diuji dalam masa nyata dan dikawal secara automatik, ia mengandungi fungsi perlindungan tekanan tinggi.
5.Data boleh dicari, disimpan dan dicetak (pilihan).
6. Lebar nadi isyarat pemacu penyuntik boleh dilaraskan.
7. Sistem penyejukan paksa.
8. fungsi perlindungan litar pintas.
9.Lebih mudah untuk menaik taraf data.
10. Tekanan tinggi mencapai 2500bar dengan DRV.
11. Ia boleh dikawal dengan alat kawalan jauh.
12. Ia menggunakan bekalan kuasa fasa tunggal AC 220V.
Fungsi
jenama ujian: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
menguji meterai penyuntik rel biasa tekanan tinggi.
menguji pra-suntikan penyuntik rel biasa tekanan tinggi.
menguji maks. kuantiti minyak penyuntik rel biasa tekanan tinggi.
menguji kuantiti minyak engkol penyuntik rel biasa tekanan tinggi.
menguji kuantiti minyak purata penyuntik rel biasa tekanan tinggi.
menguji kuantiti minyak aliran balik penyuntik rel biasa tekanan tinggi.
Data boleh dicari, disimpan dan dicetak (pilihan).

Fungsi kod QR.

Fungsi BIP (pilihan).

Parameter Teknikal
Lebar nadi: 0.1-3ms boleh laras.
Suhu bahan api: 40±2 ℃.
Tekanan rel: 0-2500 bar.
Uji ketepatan penapis minyak: 5μ.
Kuasa input: kuasa 220V fasa tunggal
Kelajuan putaran: 100~3000RPM.
Kapasiti tangki minyak: 30L.
Dimensi keseluruhan(MM): 900×800×800 .
Berat: 170KG.

 

 

Bangku ujian rel biasa CRS-206C ialah peranti khas penyelidikan bebas terbaru kami untuk menguji prestasi penyuntik rel biasa tekanan tinggi, ia boleh menguji penyuntik rel biasa BOSCH, SIEMENS, DELPHI dan DENSO. Ia mensimulasikan prinsip suntikan motor rel biasa sepenuhnya dan pemacu utama mengamalkan perubahan kelajuan mengikut perubahan frekuensi. Tork keluaran tinggi, hingar ultra rendah, tekanan rel stabil. Kelajuan pam, lebar nadi suntikan dan tekanan rel semuanya dikawal oleh sistem WIN7 mengikut masa nyata. Data juga diperoleh melalui komputer. 12〃 Paparan skrin LCD menjadikan data lebih jelas. Lebih daripada 2000 jenis data penyuntik boleh dicari dan digunakan. Fungsi cetakan adalah pilihan. Ia boleh dilaraskan dengan isyarat pemacu, ketepatan tinggi, sistem penyejukan paksa, prestasi mantap.
Ciri
1. Pemacu utama mengamalkan perubahan kelajuan dengan perubahan kekerapan.
2. Dikawal oleh komputer industri dalam masa nyata, sistem WIN7.
3.Kuantiti minyak diukur dengan penderia meter aliran berketepatan tinggi dan dipaparkan pada 12〃 LCD.
4. Tekanan rel dikawal boleh diuji dalam masa nyata dan dikawal secara automatik, ia mengandungi fungsi perlindungan tekanan tinggi.
5.Data boleh dicari, disimpan dan dicetak (pilihan).
6. Lebar nadi isyarat pemacu penyuntik boleh dilaraskan.
7. Sistem penyejukan paksa.
8. fungsi perlindungan litar pintas.
9.Lebih mudah untuk menaik taraf data.
10. Tekanan tinggi mencapai 2500bar dengan DRV.
11. Ia boleh dikawal dengan alat kawalan jauh.
12. Ia menggunakan bekalan kuasa fasa tunggal AC 220V.
Fungsi
jenama ujian: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
menguji meterai penyuntik rel biasa tekanan tinggi.
menguji pra-suntikan penyuntik rel biasa tekanan tinggi.
menguji maks. kuantiti minyak penyuntik rel biasa tekanan tinggi.
menguji kuantiti minyak engkol penyuntik rel biasa tekanan tinggi.
menguji kuantiti minyak purata penyuntik rel biasa tekanan tinggi.
menguji kuantiti minyak aliran balik penyuntik rel biasa tekanan tinggi.
Data boleh dicari, disimpan dan dicetak (pilihan).

Parameter Teknikal
Lebar nadi: 0.1-3ms boleh laras.
Suhu bahan api: 40±2 ℃.
Tekanan rel: 0-2500 bar.
Uji ketepatan penapis minyak: 5μ.
Kuasa input: kuasa 220V fasa tunggal
Kelajuan putaran: 100~3000RPM.
Kapasiti tangki minyak: 30L.
Dimensi keseluruhan(MM): 900×800×800 .
Berat: 170KG.

 

 

Kami profesional membekalkan alat ganti kereta api biasa selama 10 tahun, lebih daripada 2000 jenis nombor model dalam stok.
butiran lanjut, sila hubungi saya.

Produk kami telah dijual ke banyak negara, dialu-alukan oleh pelanggan.

mengemas
pembungkusan1

Kualiti produk kami diuji oleh ramai pelanggan, sila yakin untuk memesan.

2222
pembungkusan3Kami biasanya mengikut prinsip asas "Kualiti Permulaan, Prestige Tertinggi". Kami telah komited sepenuhnya untuk menawarkan kepada pengguna kami barangan berkualiti baik dengan harga yang kompetitif, penghantaran segera dan sokongan profesional untuk Penyuntik Rel Biasa Diesel Nt300c Diesel Profesional Cina dan Simulator Ujian Pam, Penguji Crdi, Kami amat mengharapkan pertukaran dan kerjasama dengan anda. Marilah kita bergerak ke hadapan berganding bahu dan mencapai situasi menang-menang.
Profesional CinaPenyuntik Common Rail China dan Simulator Ujian Pam dan Penguji Crdi, Dengan perkhidmatan yang unggul dan luar biasa, kami telah dibangunkan dengan baik bersama pelanggan kami. Kepakaran dan pengetahuan memastikan kami sentiasa menikmati kepercayaan daripada pelanggan kami dalam aktiviti perniagaan kami. "Kualiti", "kejujuran" dan "perkhidmatan" adalah prinsip kami. Kesetiaan dan komitmen kami kekal dengan hormat pada perkhidmatan anda. Hubungi Kami Hari Ini Untuk maklumat lanjut, hubungi kami sekarang.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya: