CRS-708S Ujian Ujian Keretapi Biasa

Penerangan ringkas:

 

Bench Ujian CRS-708S adalah peranti khas untuk menguji prestasi pam kereta api dan penyuntik yang tinggi tekanan tinggi, ia boleh menguji pam kereta api biasa, penyuntik Bosch, Siemens, Delphidan penyuntik Denso dan Piezo. Ia menguji penyuntik kereta api biasa dan pam dengan sensor aliran dengan pengukuran yang lebih tepat dan stabil. Dan atas dasar ini, ia juga boleh dipasang dengan sistem ujian EUI/EUP pilihan, Sistem Ujian CAT HEUI. Kelajuan pam, lebar nadi suntikan, pengukuran minyak dan tekanan kereta api semuanya dikawal oleh komputer perindustrian secara real time. Ia mengandungi lebih daripada 2900 jenis oleh komputer.

 

CRS-708s dapat memenuhi bantuan jauh melalui Internet dan membuat penyelenggaraan mudah untuk beroperasi.

 


Perincian produk

Tag produk

CRS-708S Ujian Bench adalah peranti khas untuk menguji prestasi pam kereta api dan penyuntik yang tinggi, ia boleh menguji pam kereta api biasa, penyuntik Bosch, Siemens, Delphi dan Denso dan Piezo Injector. Ia menguji penyuntik kereta api biasa dan pam dengan sensor aliran dengan pengukuran yang lebih tepat dan stabil. Dan atas dasar ini, ia juga boleh dipasang dengan sistem ujian EUI/EUP pilihan, Sistem Ujian CAT HEUI. Kelajuan pam, lebar nadi suntikan, pengukuran minyak dan tekanan kereta api semuanya dikawal oleh komputer perindustrian secara real time. Ia mengandungi lebih daripada 2900 jenis oleh komputer.
CRS-708s dapat memenuhi bantuan jauh melalui Internet dan membuat penyelenggaraan mudah untuk beroperasi.

Ciri:
1. Pemacu utama mengamalkan perubahan kelajuan dengan perubahan kekerapan.
2. Dikawal oleh komputer perindustrian dalam masa nyata, sistem operasi Linux atau Win7. Memenuhi bantuan jauh melalui Internet dan membuat penyelenggaraan mudah untuk beroperasi.
3. Kuantiti minyak diukur oleh sensor aliran dan dipaparkan pada 19 〃 LCD.
4. Ia mengamalkan DRV untuk mengawal tekanan kereta api yang boleh diuji dalam masa nyata dan dikawal secara automatik. Ia mengandungi fungsi perlindungan tekanan tinggi.
5. Pulse isyarat pemacu penyuntik boleh diselaraskan.
6. Fungsi perlindungan litar pintas.
7. Ia boleh menambah sistem EUI/EUP.
8. Ia boleh menguji CAT 320d tekanan tinggi pam kereta api biasa.
9. Ia boleh menambah sistem HEUI, tekanan tinggi disediakan oleh pam plunger, dan tekanannya stabil.
10. Ia boleh menguji rintangan dan induktansi injap solenoid penyuntik.
11. Ia boleh menguji kapasitans piezo injector.
12. Ia boleh menguji tekanan pembukaan penyuntik
13. Tekanan tinggi boleh mencapai 2500BAR.
14. Kemas kini perisian dengan mudah.
15. Kawalan jauh adalah mungkin.

Fungsi:
Ujian pam kereta api biasa
1. Jenama Ujian: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.
2. Uji pengedap pam kereta api biasa.
3. Uji tekanan dalaman pam kereta api biasa.
4. Uji injap elektromagnet berkadar pam kereta api biasa.
5. Uji fungsi pam bekalan.
6. Uji fluks pam kereta api biasa.
7. Ukur tekanan kereta api dalam masa nyata.
ujian penyuntik kereta api biasa
1. Jenama Ujian: Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Piezo Injector.
2. Uji pengedap penyuntik kereta api biasa.
3. Uji pra-suntikan penyuntik kereta api yang tinggi.
4. Uji maks. Kuantiti minyak penyuntik kereta api tinggi tekanan tinggi.
5. Uji kuantiti minyak cranking penyuntik kereta api biasa tekanan tinggi.
6. Uji purata kuantiti minyak penyuntik kereta api tinggi tekanan tinggi.
7. Uji kuantiti minyak backflow penyuntik rel umum tekanan tinggi.
8. Data boleh dicari, dicetak dan disimpan ke dalam pangkalan data.

Fungsi lain:
1. Ujian EUI/EUP adalah pilihan.
2. Boleh menguji Cat C7/C9 Heui Injector, adalah pilihan.
3. Boleh memilih Bosch 6, 7, 8, 9 bit, Denso 16, 22, 24, 30 bit, Delphi C2I, C3i Coding.
4. Bolehkah menguji pam Heui Actuation, adalah pilihan.
5. Boleh memilih masa tindak balas penyuntik.
6. Buat fungsi kod QR adalah pilihan.
Parameter Teknikal:
1. Lebar Pulse: 100-3000μs;
2. Suhu bahan api: 40 ± 2 ℃;
3. Tekanan kereta api: 0-2500 bar;
4. Ujian minyak yang ditapis ketepatan: 5μ;
5. Suhu Minyak: Pemanasan/Penyejukan
6. Kuasa input: AC 380V/50Hz/3phase atau 220V/60Hz/3phase;
7. Kelajuan putaran: 100 ~ 4000rpm;
8. Kapasiti tangki minyak: 60L;
9. Pam Kereta Api Biasa: Bosch CP3.3;
10. Voltan litar kawalan: DC24V/DC12V;
11. Flywheel Inertia's Moment: 0.8kg.m2;
12. Ketinggian pusat: 125mm;
13. Kuasa output: 11kW;
14. Dimensi Keseluruhan (mm): 1910 × 1000 × 1835;
15. Berat: 1000 kg.

Mesin penyuntik diesel, bangku ujian pam bosch, penguji penyuntik bahan bakar bosch, pam dan bangku ujian penyuntik, mesin ujian kereta api biasa, bangku ujian bosch untuk pam, mesin bangku ujian kereta api biasa, tahap 3 kereta api biasa, alat diagnostik kereta api, penguji crdi, penguji kereta api, Mesin pembaikan, penyuntik kereta api biasa, penguji penyuntik bahan api elektronik, ujian penyuntik kereta api biasa, piezo, mesin penyuntik nozzle mesin diesel, penguji kereta api biasa CRS 200c, penguji muncung diesel, penyuntik kereta api biasa dan pendirian pam, CRS-708seR penyuntik penguji dan pam bahan api, penguji penyuntik manual, bangku pam ujian kereta api, bangku ujian diesel bosch,

Petua

Kami profesional membekalkan bahagian kereta api biasa selama 10 tahun, lebih daripada 2000 jenis nombor model dalam stok.
Maklumat lanjut, sila hubungi saya.

Produk kami telah dijual kepada banyak negara, dialu -alukan oleh pelanggan.

pembungkusan
pembungkusan1

Kualiti produk kami diuji oleh banyak pelanggan, sila yakin untuk membuat pesanan.

2222
pembungkusan3

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya: