CRS-918C Ujian Bench adalah peranti khas untuk menguji prestasi pam kereta api dan penyuntik yang tinggi tekanan tinggi; Ia boleh menguji pam kereta api biasa, penyuntik Bosch, Siemens, Delphi dan Denso dan Piezo Injector.
Ia mensimulasikan prinsip suntikan motor kereta api biasa sepenuhnya dan pemacu utama mengamalkan perubahan kelajuan yang paling maju dengan perubahan kekerapan. Tork output yang tinggi, bunyi ultra rendah. Ia menguji penyuntik kereta api biasa dan pam dengan sensor aliran dengan pengukuran yang lebih tepat dan stabil. Ia boleh menambah Sistem Ujian EUI/EUP dan CAT C7 C9, ujian CAT 320D Pam Rail Common, Mechanical VP37 VP44 Red4 Pumps juga. Kelajuan pam, lebar nadi suntikan, pengukuran minyak dan tekanan kereta api semuanya dikawal oleh komputer perindustrian secara real time. Data juga diperolehi oleh komputer. 19 〃 Paparan skrin LCD menjadikan data lebih jelas, lebih daripada 2900 jenis data boleh dicari dan digunakan. Ia dipasang TeamViewer dalam program operasi yang membantu untuk perkhidmatan teknikal dalam talian. Juruteknik kami boleh mengendalikan mesin melalui Internet.
Fungsi pengekodan QR adalah pilihan, ia boleh menjana kod QR Bosch 6, 7, 8, 9 digit, DENSO 16, 22, 24, 30 digit, Delphi C2I, C3I. Fungsi bip juga tersedia. Ia menguji masa reaksi penyuntik.
Bench dilengkapi dengan pam Bosch CP3 tulen dan DRV, tekanan kereta api boleh mencapai 2600BAR dengan mudah dan stabil, kuasa input boleh menjadi 220V atau 380V dan 15kW motor mengikut permintaan. Terdapat dua tangki bahan api, satu adalah 60L untuk minyak bahan api, dan yang lain adalah 30L untuk minyak enjin. Pemanasan dan laluan berganda sistem penyejukan paksa membantu mesin untuk mengawal suhu minyak dan berfungsi dalam persekitaran yang berbeza.
Dimensi keseluruhan mesin adalah 2300 × 1370 × 1900, jumlahnya adalah kira -kira 6 meter padu dan berat adalah kira -kira 1000 kilogram.
Masa Post: Feb-02-2023
