Bangku ujian kereta api biasa CRS-328C dan bangku ujian HEUI C7 C9

Penerangan Ringkas:

Bangku ujian kereta api biasa CRS-328C dan bangku ujian HEUI C7 C9

ia boleh menguji penyuntik rel biasa BOSCH, SIEMENS, DELPHI dan DENSO, juga boleh menguji penyuntik rel biasa hidraulik C7/C9 HEUI.


Butiran Produk

Tag Produk

Bangku ujian rel biasa CRS-328C ialah peranti khas penyelidikan bebas terbaru kami untuk menguji prestasi penyuntik rel biasa tekanan tinggi, ia boleh menguji penyuntik rel biasa BOSCH, SIEMENS, DELPHI dan DENSO, juga boleh menguji C7/C9 HEUI hidraulik biasa penyuntik rel.Ia mensimulasikan prinsip suntikan motor rel biasa sepenuhnya dan pemacu utama mengamalkan perubahan kelajuan mengikut perubahan frekuensi.Tork keluaran tinggi, hingar ultra rendah, tekanan rel stabil.Kelajuan pam, lebar nadi suntikan dan tekanan rel semuanya dikawal oleh komputer industri mengikut masa nyata.Data juga diperoleh melalui komputer.19〃Paparan skrin LCD menjadikan data lebih jelas.Lebih daripada 2800 jenis data penyuntik boleh dicari dan digunakan.Fungsi cetakan adalah pilihan.Ia boleh dilaraskan dengan isyarat pemacu, ketepatan tinggi, sistem penyejukan paksa, prestasi mantap.

Ciri
1. Pemacu utama mengamalkan perubahan kelajuan dengan perubahan kekerapan.
2. Dikawal oleh komputer industri dalam masa nyata, sistem pengendalian ARM.
3.Kuantiti minyak diukur dengan penderia meter aliran berketepatan tinggi dan dipaparkan pada 19〃 LCD.
4. Tekanan rel yang dikawal oleh DRV boleh diuji dalam masa nyata dan dikawal secara automatik, ia mengandungi fungsi perlindungan tekanan tinggi.
5.Data boleh dicari, disimpan dan dicetak (pilihan).
6. Lebar nadi isyarat pemacu penyuntik boleh dilaraskan.
7. Ia boleh menguji rintangan vlave solenoid dan Kearuhan.
8. Ia boleh menguji kemuatan penyuntik piezo.
9.Lebih mudah untuk menaik taraf data.
10. Tekanan tinggi mencapai 2500bar.
11. Ia boleh menjadi kawalan jauh.
12. Ia boleh menguji strok angker dinamik biasa penyuntik rel biasa.
13. Ia mempunyai dua bilik bedah, komputer dan bilik bedah boleh alih.

Fungsi
Jenama ujian: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Uji meterai penyuntik rel biasa tekanan tinggi.
Uji pra-suntikan penyuntik rel biasa tekanan tinggi.
Uji maks.kuantiti minyak penyuntik rel biasa tekanan tinggi.
Uji kuantiti minyak engkol penyuntik common rail tekanan tinggi.
Uji kuantiti minyak purata penyuntik rel biasa tekanan tinggi.
Uji kuantiti minyak aliran balik penyuntik rel biasa tekanan tinggi.
Data boleh dicari, disimpan dan dicetak (pilihan).
Uji kedap penyuntik HEUI CAT C7/C9 dan isipadu suntikan minyak di bawah semua jenis keadaan kerja.
Pemasangan pilihan Bosch 6,7,8,9 digit Denso 16,22,24,30 digit, pengekodan Delphi C2i dan C3i.
Parameter Teknikal
Lebar nadi: 0.1-3ms boleh laras.

Suhu bahan api: 40±2 ℃.

Tekanan rel: 0-2500 bar.
Uji ketepatan penapis minyak: 5μ.
Kuasa input: 380V/60hz/3Fasa atau 220V/50hz/3fasa.
Kelajuan putaran: 100~3000RPM.
Kapasiti tangki minyak: 30L.
Dimensi keseluruhan(MM): 1600×850×1600.
Berat: 500KG.

Petua

Kami profesional membekalkan alat ganti kereta api biasa selama 10 tahun, lebih daripada 2000 jenis nombor model dalam stok.
butiran lanjut, sila hubungi saya.

Produk kami telah dijual ke banyak negara, dialu-alukan oleh pelanggan.

mengemas
pembungkusan1

Kualiti produk kami diuji oleh ramai pelanggan, sila yakin untuk memesan.

2222
pembungkusan3

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya: