Ciri

1. Pemacu utama menggunakan kelajuan yang dikawal oleh sistem frekuensi.

2.Dikawal oleh komputer perindustrian dalam masa nyata, sistem pengendalian linux. Memenuhi bantuan jarak jauh melalui internet dan memudahkan penyelenggaraan untuk dikendalikan.

3. Kuantiti minyak diukur oleh sensor aliran berketepatan tinggi dan dipaparkan pada LCD 19”.

4. Ia menjana kod QR BOSCH.

5.Tekanan rel dikawal oleh DRV, tekanan diukur dalam masa nyata dan dikawal oleh gelung tertutup, fungsi perlindungan tekanan tinggi.

6. Tangki minyak dan suhu tangki bahan api dikawal oleh sistem kawalan penyejukan paksa.

7.Nadi isyarat pemacu penyuntik boleh laras.

8. Ia mempunyai fungsi perlindungan litar pintas.

9. Ia mempunyai paparan monitor DC 24V 12V 5V.

10. Ditambah dengan tekanan balik minyak.

11. Sistem ujian EUI/EUP adalah pilihan.

12. Sistem ujian HEUI adalah pilihan, tekanan tinggi dibekalkan oleh pam pelocok, tekanan stabil.

13. Boleh menguji pam rel biasa tekanan tinggi CAT 320D.

14.Boleh menguji pam penggerak HEUI.

15. Tekanan tertinggi boleh mencapai 2400bar.

16. Naik taraf data perisian dengan mudah.

17. Alat kawalan jauh boleh digunakan.

Fungsi

2.1 ujian pam rel biasa

1. Jenama ujian: BOSCH、DENSO、DELPHI、SIEMENS.

2. Uji pengedap pam rel biasa.

3. Uji tekanan dalaman pam rel biasa.

4. Nisbah ujian solenoid pam rel biasa.

5. Uji fungsi pam suapan pam bahan api rel biasa.

6. Uji aliran pam rel biasa.

7. Uji tekanan rel dalam masa nyata.

2.2 ujian penyuntik rel biasa

1. Jenama ujian: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS dan penyuntik piezo.

2. Uji pengedap penyuntik.

3. Uji pra-suntikan penyuntik.

4. Uji kuantiti minyak maksimum penyuntik.

5. Uji kuantiti minyak permulaan penyuntik.

6. Uji purata kuantiti minyak penyuntik.

7. Uji kuantiti minyak yang kembali pada penyuntik.

8. Data boleh dicari, dicetak dan disimpan ke dalam pangkalan data.

9. Ia boleh menjana kod QR BOSCH.

2.3 fungsi lain

1. Pengesanan EUI/EUP secara pilihan.

2. Uji penyuntik rel biasa CAT dan pam rel biasa CAT 320D.

3. Uji penyuntik rel biasa tekanan tengah CAT HEUI.

4. Boleh menguji pam penggerak HEUI tekanan tengah CAT.

5. Boleh menambah fungsi BIP.

Parameter Teknikal

1. Lebar denyut: 0.1-3ms boleh laras.

2. Suhu bahan api: 40±2℃.

3. Tekanan rel: 0-2400 bar.

4. Kawalan suhu minyak: pemanasan/laluan berganda penyejukan paksa.

5. Uji ketepatan penapisan minyak: 5μ.

6. Kuasa input: 380V/50HZ/3Fasa atau 220V/60HZ/3Fasa;

7. Kelajuan putaran: 100~4000RPM;

8. Kuasa keluaran: 15KW.

9. Isipadu tangki bahan api: 60L. Isipadu tangki minyak enjin: 30L.

10. Pam rel biasa: Bosch CP3.3

11. Voltan gelung kawalan: DC24V/12V

12. Ketinggian tengah: 125MM.

13. Inersia roda tenaga: 0.8KG.M2.

14. Dimensi keseluruhan (MM): 2200 × 900 × 1700.

15. Berat: 1100 KG.

Bangku Ujian Penyuntik Rel Biasa Crs-200a, Bangku Ujian Penyuntik Rel Biasa Bosch, Rel BiasaPenguji Penyuntik Diesel Piezo, Penguji Muncung Bosch, Penguji Muncung Penyuntik Bahan Api Bosch, Penguji Muncung Penyuntik Rel Biasa Bosch, Penguji Penyuntik dan Pam Rel Biasa Crs3, Penguji Penyuntik Rel Biasa Crs, Bangku Ujian Penyuntik Rel Biasa Denso, Penguji Penyuntik Rel Biasa Bosch, Penguji Penyuntik Rel Ommon, Penguji Penyuntik Diesel Bangku, Penguji Tekanan Rel Biasa, Bangku Ujian Pam Suntikan Bahan Api Diesel Rel Biasa, Penguji Penyuntik Rel Biasa Cri-A, Pendirian Ujian Rel Biasa, Bangku Ujian Pam Tekanan Tinggi, Mesin Ujian Pam Suntikan Bosch, CRS-825C