CRS-618C Bangku Ujian Kereta Api Biasa

   CRS-618C Ujian Bench adalah peranti khas untuk menguji prestasi pam kereta api dan penyuntik yang tinggi, ia boleh menguji pam kereta api biasa, penyuntik Bosch, Denso, Delphi, Siemens dan Piezo Injector. Dan atas dasar ini, ia juga boleh dipasang dengan sistem ujian EUI/EUP pilihan. Ia menyerupai prinsip suntikan motor kereta api biasa sepenuhnya. Tork output yang tinggi, bunyi ultra rendah. Ia menguji penyuntik kereta api biasa dan pam dengan sensor meter aliran dengan pengukuran yang lebih tepat dan stabil. Kelajuan pam, lebar nadi suntikan, pengukuran minyak dan tekanan kereta api semuanya dikawal oleh komputer perindustrian secara real time. Ia mengandungi lebih daripada 4000 jenis data oleh komputer. 19 "paparan skrin LCD menjadikan data lebih jelas. Teknologi canggih, prestasi mantap, pengukuran yang tepat dan operasi yang mudah.

CRS-618C dapat memenuhi bantuan jauh melalui internet dan membuat penyelenggaraan mudah dikendalikan.

Ciri:
1. Pemacu enjin utama mengamalkan peraturan kelajuan penukaran kekerapan.
2. Dikawal oleh komputer perindustrian dalam masa nyata, sistem operasi Win7. Memenuhi bantuan jauh melalui Internet dan membuat penyelenggaraan dengan mudah untuk beroperasi.
3. Kuantiti minyak diukur oleh sensor aliran ketepatan yang tinggi dan dipaparkan pada 19 "LCD.
4. Tekanan kereta api dikawal oleh DRV, tekanan yang diukur dalam masa nyata dan dikawal oleh gelung tertutup, fungsi perlindungan tekanan tinggi.
5. Pulse isyarat pemacu penyuntik boleh laras.
6. Ia mempunyai fungsi perlindungan litar pintas.
7. Ia boleh menambah peralatan ujian EUI/EUP.
8. Ia boleh menguji CAT 320d tekanan tinggi pam kereta api biasa.
9. Ia dapat mengesan rintangan dan induktansi injap solenoid penyuntik.
10. Ia boleh menguji kapasitans penyuntik kereta api biasa.
11. Ia boleh menguji tekanan pembukaan dan lebar penyuntik.
12. Tekanan tertinggi boleh mencapai 2600BAR.
13. Data perisian menaik taraf melalui internet.
14. Kawalan jauh untuk perkhidmatan teknikal.

Fungsi:
Ujian pam kereta api biasa
1. Jenama Ujian: Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Cat.
2. Uji pengedap pam rel biasa.
3. Uji tekanan dalaman pam kereta api biasa.
4. Nisbah ujian solenoid pam kereta api biasa.
5. Fungsi pam suapan ujian pam bahan api kereta api biasa.
6. Ujian aliran pam kereta api biasa.
7. Tekanan kereta api ujian dalam masa nyata.

Ujian penyuntik kereta api biasa
1. Jenama Ujian: Bosch, Denso, Delphi, Siemens, Penyuntik Keretapi Biasa Cat dan Penyuntik Piezo.
2. Uji pengedap penyuntik.
3. Uji jumlah pulangan minyak dinamik penyuntik.
4. Uji kuantiti minyak maksimum penyuntik.
5. Uji kuantiti minyak permulaan penyuntik.
6. Uji purata kuantiti minyak penyuntik.
7. Uji kuantiti minyak pra-suntikan penyuntik.
8. Ia boleh mencari, mencetak dan menyimpan data ujian.

Fungsi pilihan
1. Secara pilihannya ia boleh menguji EUI/EUP.
2. Ia boleh menambah Bosch, Denso, Delphi, Siemens QR Code dan Kod IMA
5. Ia boleh menambah fungsi bip.

Parameter Teknikal:
1. Lebar Pulse: 0.1-4ms boleh laras.
2. Suhu bahan api: 40 ± 2 ℃.
3. Tekanan kereta api: 0-2600 bar.
4. Kawalan Suhu Minyak: Pemanasan/Penyejukan.
5. Ujian minyak yang ditapis ketepatan: 5μ.
6. Kuasa input: AC 380V/50Hz/3phase atau 220V/60Hz/3phase;
7. Kelajuan putaran: 100 ~ 3500rpm;
8. Volum Tangki Bahan Api: 40L.
8. Pam Keretapi Biasa: Bosch CP3.3
10. Voltan gelung kawalan: DC24V/12V
11. Ketinggian Pusat: 125mm.
12. Kuasa Output Motor: 11kW.
13. Flywheel Inersia: 0.8kg.m2.
14. Dimensi Keseluruhan (mm): 1200 × 800 × 1700 (h)
15. Berat: 610 kg.

pendirian ujian kereta api biasa, pendirian ujian penyuntik kereta api biasa, pam kereta api biasa dan pendirian ujian penyuntik, penyuntik kereta api biasa dan pendirian ujian pam, pendirian ujian pam kereta api biasa, peralatan ujian kereta api biasa, peralatan ujian penyuntik kereta api biasa, pam kereta api biasa dan peralatan ujian penyuntik, penyuntik kereta api biasa dan peralatan ujian kereta api biasa, mesin ujian kereta api umum