Ciri

1. Pemacu utama menggunakan kelajuan yang dikawal oleh sistem frekuensi.
2. Dikawal oleh komputer industri dalam masa nyata, sistem pengendalian linux. Penuhi bantuan jauh melalui internet dan buat penyelenggaraan dengan mudah untuk beroperasi.
3. Kuantiti minyak diukur dengan penderia aliran ketepatan tinggi dan dipaparkan pada LCD 19".
4. Ia menjana kod QR BOSCH.
5. Tekanan rel dikawal oleh DRV, tekanan diukur dalam masa nyata dan dikawal oleh gelung tertutup, fungsi perlindungan tekanan tinggi.
6. Suhu tangki minyak dan tangki bahan api dikawal oleh sistem kawalan penyejukan paksa.
7. Nadi isyarat pemacu penyuntik boleh laras.
8. Ia mempunyai fungsi perlindungan litar pintas.
9. Ia mempunyai paparan monitor DC 24V 12V 5V.
10. Ditambah dengan tekanan balik minyak.
11. Sistem ujian EUI/EUP adalah pilihan.
12. Sistem ujian HEUI adalah pilihan, tekanan tinggi dibekalkan oleh pam plunger, tekanan stabil.
13. Boleh menguji pam rel biasa tekanan tinggi CAT 320D.
14. Boleh menguji pam penggerak HEUI.
15. Boleh menguji pam mekanikal 8 silinder, pratetap kelajuan pam 8, menggunakan sumber bekalan udara.
16. Tekanan tertinggi boleh mencapai 2600bar.
17. Naik taraf data perisian dengan mudah.
18. Alat kawalan jauh adalah mungkin.
19. Alat kawalan jauh.

Fungsi

3.1 ujian pam rel biasa

1. Jenama ujian: BOSCH、DENSO、DELPHI、SIEMENS.

2. Uji pengedap pam rel biasa.

3. Uji tekanan dalaman pam rel biasa.

4. Solenoid nisbah ujian pam rel biasa.

5. Uji fungsi pam suapan pam bahan api rel biasa.

6. Uji aliran pam rel biasa.

7. Uji tekanan rel dalam masa nyata.

3.2 ujian penyuntik rel biasa

1. Jenama ujian: BOSCH、DENSO、DELPHI、SIEMENS dan penyuntik piezo.

2. Uji pengedap penyuntik.

3. Uji pra-suntikan penyuntik.

4. Uji kuantiti minyak maksimum penyuntik.

5. Uji kuantiti minyak permulaan penyuntik.

6. Uji purata kuantiti minyak penyuntik.

7. Uji kuantiti pulangan minyak penyuntik.

8. Data boleh dicari, dicetak dan disimpan ke dalam pangkalan data.

9. Ia boleh menjana kod QR BOSCH.

3.3 fungsi pilihan

1. Pengesanan pilihan EUI/EUP.

2. Uji penyuntik rel biasa CAT dan pam rel biasa CAT 320D.

3. Uji pam penggerak tekanan tengah CAT.

4. Uji penyuntik rel biasa tekanan tengah CAT HEUI.

5. Secara pilihan, pemasangan Bosch 6,7,8,9 digit, Denso 16,22,24,30 digit, Delphi C2i, C3i kod QR.

6. Secara pilihan pemasangan penyuntik BIP.

7. Secara pilihan, ukuran lejang AHE.

3.4 ujian pam mekanik

1. Uji bekalan minyak setiap silinder pada kelajuan yang berbeza, 8 silinder boleh diuji;

2. Periksa masa bekalan minyak setiap silinder secara statik;

3. Semak prestasi gabenor mekanikal;

4. Ujian injap solenoid pam pengedaran;

5. Semak prestasi gabenor pneumatik;

6. Periksa prestasi pemampas tekanan

Parameter Teknikal

1. Lebar nadi: 0.1-3ms boleh laras.

2. Suhu bahan api: 40±2℃.

3. Tekanan rel: 0-2600 bar.

4. Kawalan suhu minyak: pemanasan/laluan berganda penyejukan paksa.

5. Uji ketepatan ditapis minyak: 5μ.

6. Kuasa input: AC 380V/50HZ/3Fasa atau 220V/60HZ/3Fasa;

7. Kelajuan putaran: 100~3000RPM;

8. Output kuasa: 15KW.

9. Isipadu tangki bahan api: 60L. Isipadu tangki minyak enjin: 30L.

10. Pam rel biasa: Bosch CP3.3

11. Voltan gelung kawalan: DC24V/12V

12. Ketinggian pusat: 125MM.

13. Silinder kaca besar dan kecil satu set setiap satu: 45ml dan 150ml.

14. Tekanan minyak: 0-1.0Mpa.

15. Inersia roda tenaga: 0.8KG.M2

16. Dimensi keseluruhan(MM): 2300×1370×1900.

17. Berat: 1100 KG.

mesin ujian penyuntik rel biasa dan pam, mesin ujian pam rel biasa, Penguji Common Rail, Penguji Penyuntik Diesel, Bangku Ujian Penyuntik Common Rel, Penguji Penyuntik, Bangku Ujian Common Rel, Penguji Common Rail, Bangku Ujian Penyuntik Diesel, Bangku Ujian Penyuntik, Bosch Penguji Penyuntik Diesel, Penguji Suntikan Bahan Api, Bangku Ujian Penyuntik Bahan Api, Bangku Ujian Common Rail, Penguji Penyuntik Common Rail Bosch, Penguji Muncung Penyuntik Diesel, Peralatan Ujian Penyuntik Diesel, CRS-918C